Vzpomínka.

Letecká základna Malacky také Malacky Kuchyňa ( ICAO: LZMC ) letecká základna poblíže města Malacky- obce Kuchyňa. V současné době domovská základna Dopravního křídla generála Rostislava Štefánika, vzdušných sil Slovenské republiky. Dopravní letka je vybavena letadly C-27d Spartan a L-410 Turbolet.

Alenia C-27 J Spartan

- dvoumotorový střední transportní letoun, hornoplošník s konvenčními ocastními plochami. Určen je pro strategické operace na krátkých a středních trasách (evakuační a zásobovací lety)

Má schopnosti STOL ( Short Take- Off and Landing- krátký vzlet a přistání.. na vzletové dráze do délky 450!! m.

Snímek:

---

Let L -410 Turbolet původně českoslovesnský dopravní a transportní letoun - určení- regionální doprava.

Kapacita: 19 cestujících či 1.7 tun nákladu. Robusní konstrukce, bezpečnost- létá od plus 50 do minus padesát st.C. Vzlet i přistání na krátkém, neudržovaném terénu. V materiálech GŠ Zpravodajské správy bylo zadání pro potřeby "hloubkového průzkumu" namísto vysazení padáky. Jedna z verzí je určena pro seskoky... zkušební vzlet se uskutečnil 16.dubna 1969. Od roku 1971- seriová výroba- vyrobeno více jako 1200 ks. dodávky SSSR., Asie, Evropa, Afrika, Jižní Amerika...

Snímek:



Historie letiště KuchYňa:

První známky o posádce na území obce Kuchyňa nacházíme v roce 1918!

A již v roce 1922 píší historici o rozsáhlé vojenské střelnici- sloužila ke cvičnému bombardování a ostré střelbě z letadel.

Vymezen byl prostor cca 12 km délky a 7 km šířky; rozprostíral se východně od obce Malacky (severně směrem na Ráboch ( česky Rohožník).. na Kuchyňu částí jižní. V tomto období se střelnicí již sousedilo letiště ( jmenovalo se "Nový dvůr" podle velkostatku zde.)

Střelnice byla v provozu mimo zimní období- v průběhu roku se na cvičení zde vystřídaly všechny letky leteckých pluků Československé armády; střelnici využívala i zbrojovka Plzeň- zkoušela jak zbraně, tak munici.

Následne zajišťovalo letiště a přilehlá střelnice střelecký výcvik čs. vzdušných sil.. / infrastruktura a technické vybavení letiště tomu bylo přizpůsobeno.../.

2.světová válka.

Od března 1939 letiště využívala Luftwaffe- smlouva mezi Slovenským státem a Německou říší byla podepsána zpětně- Němci převzali objekty, postavili strážní službu, zabavili 79 797 litrů leteckého benzinu a letouny typu Š-328, Š-616, Š-16, A-230 a letoun A-330- ty byly na letišti dislokovány...

V té době měla dráha délku 1235 m s povrchem travnatým. Objekty: dva hangáry a několik budov jako kasárna.

Září 1941.

Dislokována: část "školní letky" (Grossen Kampffligerschulle 2), v říjnu 1942 část pozorovatelské letky (Grosse Beobachterschule 2).

Listopad 1944.

Umístěno velení letecké základny a pravidelné letecké jednotky.

V době

od roku 1947 - vznikl útvar VÚ 4562 Kuchyňa- působil do 31.10.1992.

Zajímavostí je,

že útvar se vyvýjel atypicky , nebyl zde dislokován, vzhledem k blízkosti hranic Rakouska bojový útvar- zůstal stále jen výcvikovým střediskem a využíval blízkost střelnici.

Současnost.

listopadu a prosinci 2016 se v Kuchyni uskutečnil trenink 7.letky speciálních oprerací amerického letectva v Evropě.

V letech 2009-2010 dočasně dislokováno "Smíšené křídlo generálmajora Otta Smilka " (základna Sliač)- mělo ve výzbroji MIG-29 a cvičné L-39 Albatros. Letouny se vrátily na Sliač v září 2010...

poslední dosažitelné informace ( neutajované) - Slovensko by mělo, (má?) stíhací letouny F-16 block 70/72..



Zdroj: převážně Wikipedie. upraveno, zkráceno...

__________________

R/1, R/2